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  • 四川省高速公路桥梁与隧道重点实验室

    四川省高速公路桥梁与隧道重点实验室

    1、阅览室名称、依托单位、阅览室主任、学术委员会官员、确立时间

    (1)阅览室名称:四川省高速公路桥梁与隧道重点实验室

    (2)依托单位:贵阳大学

    (3)阅览室主任:谢永利

    (4)学术委员会官员:袁雪戡

    (5)确立时间:1998年

    2、阅览室总体稳定与研究方向

    (1)完全稳定:

    阅览室依托贵阳大学土木工程一级学科的大桥与隧道工程二级学科,立足于安徽、面向全国,针对交通建设中桥梁与隧道工程中的重大技术难题与科技服务要求开展研究工作,力争将实验建成集科研主要、科技服务、人才培训于一体的归纳研发中心,初来乍到维护实验室的本行影响力、争取国际先进水平。

    (2)研讨方向:

    1)最新桥梁结构理论研究:进行钢桥与流行桥梁结构设计理论研究、大桥结构多样化与承载性能分析以及复杂桥梁施工过程时变辨析及控制;

    2)大桥结构抗震与抗风:进行桥梁结构的抗风、抗日性能及设计方法的研讨;

    3)大桥结构检测、评估与维护技术:着重开展长大跨桥梁结构状态评估关键技术与使用研究和大桥损伤、牢牢性评估、承载能力评定与维修加固技术之研讨;

    4)高速公路隧道结构设计理论及特殊区域公路隧道建设技术:着重开展新型隧道结构设计理论与施工控制技术和黄土公路隧道围岩压力特征与施工技术之研讨;

    5)高速公路隧道运营环境改善及防灾减灾技术:着重开展长大隧道火灾机理与防灾救灾对策和长大公路隧道通风、辉映试验与仿真分析研究。

    3、阅览室研究队伍现状,学术带头人和优良中青年人才情况

    永恒人员:47人口。其中,研讨人员45人口,艺术人员2人口。研讨人员中具有正高级职称的口30人口、下高级19人口、中级职称6人口,具有副高学位的研讨人员占到98%。

    流动编制人员:7人口,其中来自依托单位1人口、其他单位6人口。

    按照实验室的5个研究方向,设有5个研究团队,每个团队由国内知名学者作为学术带头人。阅览室5位学术带头人分别为

    谢永利执教(56岁,阅览室主任;国际土力学与基础工程协会(ISSMFE)委员、神州高速公路学会会员、神州土木工程学会土力学及岩土工程分会第七届委员会常务理事、神州岩石力学与工程学会会员;四川省岩石力学与工程学会副秘书长。)

    贺拴海执教(52岁,国际桥梁与布局工程协会(IABSE)委员,神州土木工程学会桥梁与布局工程分会理事,神州高速公路学会桥梁与布局工程学会理事,四川省高速公路学会常务理事、下会长兼学术委员会会员,茅以升教育学会桥梁委员会会员,四川省建设科学技术委员会会员。)

    徐岳执教(56岁,神州土木工程学会桥梁及组织工程分会理事,神州土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会理事,四川省高速公路学会理事,《神州高速公路学报》、《贵阳大学学报》编委)

    陈建勋执教(45岁,神州土木工程学会隧道及地下工程分会理事,神州高速公路学会隧道工程分会理事,通运输部公路水运工程试验检测专家,四川省高速公路工程质量监督专家,神州交通建设监理协会试验检测工作委员会交通建设试验检测技术咨询专家)

    李加武执教(45岁,国际桥梁与布局工程协会(IABSE)委员、神州空气动力学会风工程和轻工条件动力学专业委员会会员)。

    4、阅览室近5年承担的基本点科研任务

    阅览室近五年来主持包括国家自然科学基金项目、江山科技支撑计划项目等在内的国度、自治州部及林业委托项目462项,累计获得科研经费32114.5万元。其中,国家级科研项目54项,拥有科研经费2514万元;县级科研项目118项,拥有科研经费6173万元;县级科研项目24项,任何科研项目284项,拥有科研经费28426万元。代表项目包括桥梁结构优化设计与承载性能评估技术、大桥抗风抗震关键技术、长大跨桥梁结构状态评估关键技术、钢桥与流行桥梁结构设计理论、大桥维修加固新技术研究、高速公路隧道围岩性状与布局设计理论、黄土公路隧道围岩压力特征与施工技术、高速公路隧道冻害机理及防治技术、长大隧道的火警机理与防灾救灾对策、长大公路隧道通风试验与仿真分析、超长沉管隧道基础沉降研究、沉管隧道节段接头构造型式及高水压2000年投入运用寿命止水带研究、高速公路隧道运营管理研究等。

    5、阅览室近5年取得的基本点研究收获

    阅览室人员近五年来所参与的种类拥有国家奖4项,县级16项;累计发表文章359篇,其中SCI追寻 31篇,EI 追寻246篇;表明专利76项,公用新型专利256项、硬件著作107项、专著32部。

    阅览室取得的层层研究收获不仅奠定了“四川省高速公路桥梁与隧道重点实验室”的本行领先位置,而且解决了江苏和全国交通建设中亟待回答的要害科学技术问题,为交通基础设施的高质量、高水平建设提供了稳固的技巧支持,确保交通基础设施能长久稳定地服务于社会发展。

    6、阅览室基本原则

    试验用房面积6757㎡,仪器设备总价值5038.2万元。获得美国产32通道超低频动态测试系统,日本产TDS-602数据采集系统,20MN长柱机,10MN电力张拉测试系统及预应力松弛试验机、土工离心机、GDS状态三轴仪、GDS动态扭剪仪等40万元以上大型设备近20台,原值2500余万元,并自主研制了三向逐力加载试验系统。

    7、阅览室开放交流情况

        阅览室接收国内优秀青年人才,收到亚洲、欧洲、非洲及亚洲等国外留学生及访问学者,具有优秀的信誉和国际影响。2011至2016年间,阅览室吸引了Dan M. Frangopol授课、田村幸雄教授、Eugen Bruhwiler授课等国际著名桥梁专家、大家来访交流,吸引了王志丰、许江波、袁帅、包含、罗刚、侯伟、朱伟庆、李源、张景峰、孟俊苗等多名出色博士来实验室工作。

    阅览室拥有国内一流的巨型仪器设备。有的是仪器设备均对外开放,阅览室的仪器设备的机会共享率约为10%。

    穿越香港大学基础研究资助项目,举办重点实验室开放基金,补助经费3万元/项。共资助10余项,包括同济大学、北京市交通大学、沈阳市交通大学等单位人员得到资助。

    8、阅览室运行管理状况

    主要实验室实行主任负责制。主要实验室主任主持重点实验室全面工作,并向依托单位选送推荐重点实验室副主任和学术委员会成员人选。

    阅览室管理部门由1举世闻名官员、2举世闻名副主任组成,增设办公室并设主任1举世闻名,配专职秘书1举世闻名,担负实验室日常工作的拍卖。

    学术委员会由相关领域的家、授课组成,担负审议重点实验室的开拓进取战略、研讨开发计划,确认建设目标与研究方向,研讨重点实验室发展计划和年度工作准备,对重要实验室的重要性学术活动提出建议等。

    9、阅览室中长期工作设想

    (1)结合优势学科资源,言简意赅科研方向

    对现有的劣势学科资源进行实用结合,使实验室的研讨方向遵循国家的策略政策和老规划,适应国家的党政经济发展形势,服务于科教兴国与可持续发展战略,考察国际科学前沿的开拓进取态势,慎选自己之主攻方向。言简意赅和提出本学科研究领域最前沿的正确问题。

    (2)加大建设经费渠道,大规模争取支持

    阅览室主管单位和依赖单位需多方筹措,加大建设经费来源渠道,合同建设经费的安定团结。主办单位和依赖单位需与本地财政、春风化雨、科技等机构紧密联系协调,争取建设经费;依托单位在原则允许的情况下,也要统筹规划,为实验室配套专项运行管理经费,支持实验室建设。

    (3)创办优惠条件,增强人才队伍建设

    主要实验室主管单位和依赖单位要在政策和相关配套条件上向实验室倾斜,为第一实验室引进和塑造高层次人才创造条件。再接再厉从世界领军学术人才中挑选合适人才到重大实验室工作,并配套相对优厚的存在和研制条件;重视对年轻学术骨干的扶植,围绕“漓江学者计划”、“江山独立青年基金”、“本世纪优秀人才”等人才培训计划,支持参评高水平学术职务,勉励申报相关科技奖励。

    人才的流动机制,为期对实验室固定成员考核,相当提高客座研究人员的比例,不断收到新鲜血液优化研究队伍,贯彻实验室成员的稳步动态变化,保持一支创造力旺盛、团结合作、再接再厉进取、相对平静的得力基础研究队伍。

    (4)在振兴进程中探索适合的运作管理模式

    丰厚借鉴其他优秀实验室运行管理经验的基础上,根据自己实际探索适合自己之运作管理模式。第一,显然区重点实验室的一贯及与其他部门的沟通,积极探索并成立和全面有利于实验室发展之管制模式,适时发现实验室存在的题材并加以解决。下,阅览室依托单位积极支持实验室的劳作,为资金单位重点实验室的开拓进取创造条件,消灭其后顾之忧。先后三,阅览室要全面宏观内部规章制度并落到实处,专业实验室的普通管理。

        
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